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关于惩罚机制

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发表于 2018-9-16 17:22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
换乘失败的惩罚机制中,乘客惩罚换乘时间为6小时。那在第二问中,只需要考虑流程时间而不包括捷运和行走时间,请问第二问中惩罚机制应该如何实施?
发表于 2018-9-16 18:35:44 | 显示全部楼层
都按6小时惩罚!
发表于 2018-9-16 20:35:57 | 显示全部楼层
请问一下,六小时的惩罚机制在题目中哪里出现过呢?
发表于 2018-9-16 20:39:45 | 显示全部楼层
其实只在第三题出现。
发表于 2018-9-17 20:53:13 | 显示全部楼层
专家 您好,在换乘紧张度的计算中,如果换乘失败,惩罚6小时,航班的连接时间按原来计算?
发表于 2018-9-17 21:20:07 | 显示全部楼层
你理解的很对
发表于 2018-9-17 21:53:25 | 显示全部楼层
专家,您好,请问惩罚机制为什么是6小时,这个6小时是怎么得出来的呢?
发表于 2018-9-17 22:17:17 | 显示全部楼层
就是个大概的参数,你如果用7或者8,不会说你错。实际问题中有大量的估计。但数学模型必须正确无误!这是第一要素!
发表于 2018-9-18 09:04:50 | 显示全部楼层
好的,那请问您,这样的话就是,如果有一个乘客换乘失败时间就加6小时,有两个乘客换乘失败就加12小时吗?
是在他实际的换乘时间上加6小时,还是直接用6小时替换他真实的换乘时间呢?
发表于 2018-9-18 09:56:31 | 显示全部楼层
都可以。但每个旅客算一次。
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