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楼主: junkingJXK

所以优化目标1确定没有问题了么

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 楼主| 发表于 2022-10-6 16:49:37 | 显示全部楼层
19163146244 发表于 2022-10-6 16:48
算式应该是(100-158)*0.4吧,但是混动车确实大于非混动车,所以必然有混动车连续排列的情况啊,还是负 ...

是100-158*0.4吧
发表于 2022-10-6 16:49:49 | 显示全部楼层
C题专家2 发表于 2022-10-6 16:22
请仔细阅读上一条回复。

请专家仔细阅读一下我们所提出的问题。您说的错一次扣1分,与中间的非混动车身数无关;但是非混动车身数本来就远远少于混动车的。158是多出来的混动车身数,也就是最少犯错的次数
发表于 2022-10-6 16:50:49 | 显示全部楼层
19163146244 发表于 2022-10-6 16:48
算式应该是(100-158)*0.4吧,但是混动车确实大于非混动车,所以必然有混动车连续排列的情况啊,还是负 ...

原贴主说的是要扣的分,你这是最终得分的式子,你俩说的都对,就是说的不是一个东西
发表于 2022-10-6 16:53:57 | 显示全部楼层
C题专家2 发表于 2022-10-6 16:12
“至少要扣158*1*0.4”,这个算式不正确!
请注意题目描述“检查出车序列,找到所有混动车身,从出车序列 ...

专家好,这个只适用于非混动多于混动,现在是混动212,非混动106,不管如何调度,必然会出现混动连续排列的情况,所以最后至少要扣158*1*0.4,希望专家考虑一下,优化目标1是否把混动和非混动搞反了?
发表于 2022-10-6 17:02:40 | 显示全部楼层
junkingJXK 发表于 2022-10-6 16:23
是的,所以分数和非混动车身数无关,但是和混动车数有关,混动车数是有212>158的,所以还是希望专家再想一 ...

即使在这个目标上得负分,不同方案还是可以比较优劣的。
 楼主| 发表于 2022-10-6 17:06:03 | 显示全部楼层
C题专家2 发表于 2022-10-6 17:02
即使在这个目标上得负分,不同方案还是可以比较优劣的。

是的,谢谢专家解答!但是这样最高分可能不到40,不过确实也可以做,如果确定是这样的(最高分不到40分,)我们就继续往下做了
 楼主| 发表于 2022-10-6 17:07:17 | 显示全部楼层
C题专家2 发表于 2022-10-6 17:02
即使在这个目标上得负分,不同方案还是可以比较优劣的。

因为这一个目标就占百分之40了,结果还是拿负分,感觉不太能接受,不过既然专家确认了也可以
 楼主| 发表于 2022-10-6 17:17:47 | 显示全部楼层
C题专家2 发表于 2022-10-6 16:12
“至少要扣158*1*0.4”,这个算式不正确!
请注意题目描述“检查出车序列,找到所有混动车身,从出车序列 ...

所以还是想确认一下下,我们的理解确实没有问题,这个算是也是正确的对了吧
发表于 2022-10-6 17:46:31 | 显示全部楼层
junkingJXK 发表于 2022-10-6 16:23
是的,所以分数和非混动车身数无关,但是和混动车数有关,混动车数是有212>158的,所以还是希望专家再想一 ...

请参见“C题专家”的回复。
 楼主| 发表于 2022-10-6 17:55:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 junkingJXK 于 2022-10-6 17:56 编辑
C题专家2 发表于 2022-10-6 17:46
请参见“C题专家”的回复。

是的,所以确实最高也是负分咯?(而且应该是参加“C题专家2”的回复吧,具体是哪条回复呢,回复有点多啊)
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