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求助 基于混合交通流的信号灯优化配置方案

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发表于 2009-5-16 19:18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
大学校区的南大门是师生进出该校区的主要通道。学校南门和南门口的公路形成了“丁”字型路口(图1)。由于学校南门地处沙西线和犀浦林湾村,因此每天该路口的混合交通流量(机动车流、非机动车流、行人流三部分构成)很大。虽然交管部门已在该路口设置了交通信号灯来调控各类交通流量,但管理人员限制、车道隔离设施不完善等原因,不论是机动车、非机动车还是行人,为了获得较大的行驶空间与行驶速度,经常会形成相互干扰,影响整体路口的通行效率。附件1中的图片显示了目前交大南门的交通现状。
为了缓解该路口的交通拥堵问题,提高其通行效率,请分析以下问题:
1、
现场收集必要的数据,评价目前该路口的整体通行效率。(在本地选择一处分析即可)
2、
在充分考虑混合交通流的基础上,构造该路口信号灯配时优化方案的数学模型,给出相应算法并利用问题1的数据进行求解。
3、
建模分析机动车流、非机动车流和行人流等交通流的变动对信号灯配时优化方案的影响。
若考虑不同时段交通流的差异,此时问题2的信号灯配时优化模型是否需要调整?若需要调整,请给出新的优化模型和计算结果。
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