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本帖最后由 youngworld 于 2010-7-11 18:00 编辑
航空器对材料要求极高,材料中若含有杂质,将会造成难以想象的后果。检测材料内部杂质的一种方法是用弹性波检测来确定。问题可简化描述为,一块均匀介质构成的矩形平板航空材料内有一些充满杂质的空洞,在平板的两个邻边分别等距地设置若干波源,在它们的对边对等地安放同样多的接收器,记录弹性波由每个波源到达对边上每个接收器的时间,根据弹性波在材料中和在杂质中不同的传播速度,来确定板内杂质的位置。现考察如下的具体问题:
一块240(米)×240(米)的平板(如图),在 AB边等距地设置7个波源Pi (i=1,…,7),CD边对等地安放7个接收器Qj (j=1,…,7),记录由Pi发出的弹性波到达Qj的时间tij(秒); 在 AD边等距地设置7个波源Ri (i=1,…,7),BC边对等地安放7个接收器Sj (j=1,…,7),记录由Ri发出的弹性波到达Sj的时间τij (秒)。已知弹性波在材料和杂质中的传播速度分别为2880(米/秒)和320(米/秒),且弹性波沿板边缘的传播速度与在材料中的传播速度相同。
1)确定该平板内杂质的位置。
2)只根据由Pi发出的弹性波到达Qj的时间tij(i,j=1,…,7),能确定杂质的位置吗;讨论在同样能够确定杂质位置的前提下,减少波源和接受器的方法。
tij | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | Q5 | Q6 | Q7 | P1 | 0.0611 | 0.0895 | 0.1996 | 0.2032 | 0.4181 | 0.4923 | 0.5646 | P2 | 0.0989 | 0.0592 | 0.4413 | 0.4318 | 0.4770 | 0.5242 | 0.3805 | P3 | 0.3052 | 0.4131 | 0.0598 | 0.4153 | 0.4156 | 0.3563 | 0.1919 | P4 | 0.3221 | 0.4453 | 0.4040 | 0.0738 | 0.1789 | 0.0740 | 0.2122 | P5 | 0.3490 | 0.4529 | 0.2263 | 0.1917 | 0.0839 | 0.1768 | 0.1810 | P6 | 0.3807 | 0.3177 | 0.2364 | 0.3064 | 0.2217 | 0.0939 | 0.1031 | P7 | 0.4311 | 0.3397 | 0.3566 | 0.1954 | 0.0760 | 0.0688 | 0.1042 |
τij | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | R1 | 0.0645 | 0.0602 | 0.0813 | 0.3516 | 0.3867 | 0.4314 | 0.5721 | R2 | 0.0753 | 0.0700 | 0.2852 | 0.4341 | 0.3491 | 0.4800 | 0.4980 | R3 | 0.3456 | 0.3205 | 0.0974 | 0.4093 | 0.4240 | 0.4540 | 0.3112 | R4 | 0.3655 | 0.3289 | 0.4247 | 0.1007 | 0.3249 | 0.2134 | 0.1017 | R5 | 0.3165 | 0.2409 | 0.3214 | 0.3256 | 0.0904 | 0.1874 | 0.2130 | R6 | 0.2749 | 0.3891 | 0.5895 | 0.3016 | 0.2058 | 0.0841 | 0.0706 | R7 | 0.4434 | 0.4919 | 0.3904 | 0.0786 | 0.0709 | 0.0914 | 0.0583 |
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