关于执勤与任务环定义的问题

glenjojo

“任务环（Pairing）：任务环由一连串的执勤和休息时间组成，从自己的基地出发并最终回到自己的基地，相当于一次出差。”

那么从基地出发，一天执勤，最后回到基地，这整个过程也可以看做一次任务环。也就是说，只要执勤（工作），就属于某个任务环（出差），是这样吗？

如果是的话，有两个疑问：

1. “每个机组人员每个排班周期的任务环总时长不超过 MaxTAFB 分钟（10天）；”，问题B排班周期30天，一个人最多工作10天，这合理吗？

2. 结果指标第九项“一/二/三/四天 任务环数量分布”，一个任务环可以包含【四天执勤，一天休息，四天执勤】共九天，那么这个任务环属于输出结果中的两个4天，还是1,2,3,4天都不属于？

F题专家

对的，只要执勤，就必须属于某个任务环。
1. 这里表述有欠准确，原意是指每个机组人员每个任务环时长不超过 MaxTAFB 分钟（10天）。但如果按照每个排班周期理解也没有大问题，因为实际上飞行员上班的大部分时间并不是在天上，而是不断的进行（特殊场景下如何紧急处置）模拟训练，这些地面任务都被本题省略了，故而工作十天是可以的。
2. 四天以上的任务环忽略不计。

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专家您好：
请问我们在求解结果中最长的任务环时长超过4天（例如9天），请问是继续优化到单个任务环均不超过四天，还是无需继续优化，但统计表中不统计超过4天的任务环数

F题专家

是否继续，你自己确定。统计表中不要求统计超过4天的任务环数，但欢迎放上。